CHINA
服务内容
Jront Control Technology Co.,Ltd 可以提供公路摩擦系数测试服务，我们的测试服务符合CAP437标准。
用于公路摩擦系数测试服务的这款MK2摩擦系数测试设备具独特的自动供水系统 (AWS) 提供全自动受控供水，最大限度地减少用水量并保证结果的准确性。Roadbase 软件专为道路和高速公路使用而设计。该软件由道路运营部门设计，可快速轻松地收集防滑数据以及输入调查级别。
用于赛道摩擦系数测试的这款手推式摩擦系数测试车，运用巧妙设计，测试结果不受弯曲，外倾角或倾斜度的影响，并且测量和报告显示水平坡度，避免扭曲结果。
服务优势：
*熟悉国际标准(国际民航组织)和地方当局的要求。
*积极参与与安全有关的各种安全问题,特别是飞行安全质量问题。
*提供符合CAP437要求的测试服务检测报告。
*测试用的设备是我公司独家代理的，我们的设备定期维护与校准。
测试方案
公路摩擦系数测试服务，JRONT公司针对客户的不同需求，定制不同的测试决解方案，满足不同的应用现场！
GripTester MK2 是第一台基于拖车的连续摩擦测量设备。自 30 年前首次推出以来，GripTester 已在全球范围内运行，每天都在使用，以确保世界各地的机场和高速公路安全行驶，降低湿滑事故的风险。Roadbase 软件专为道路和高速公路使用而设计。
服务内容
F1赛场、汽车试验场低附沥青测试道路是湿滑抓地性能等级测试的必须的测试道路。JRONT公司针对F1赛道路面的特殊材质，为客户提供道路摩擦系数测试服务。
F1赛场、汽车试验场新建沥青道路经过汽车测试后，包裹在集料上的沥青油膜脱落，沥青路面的构造深度，以及宏观/微观构造发生变化，导致测试道路的摩擦系数变化。影响沥青路面摩擦系数的影响因素，以及国内外摩擦系数检测方法，我们提供的摩擦系数测试服务为F1赛场、中国新建汽车试验场低附沥青测试道路打磨，以快速达到稳定的目标摩擦系数，有重大的指导意义和工程应用潜力。同时，也为F1赛场、中国汽车试验场低附沥青测试道路的设计，建设，验收，以及维护提供了参考案例和理论基础。
服务优势：
*专业技术工程师，多年的测试服务经验。
*提供符合CAP437要求的测试服务检测报告。
*测试用的设备是我公司独家代理的，我们的设备定期维护与校准。
测试方案
JRONT公司依据不同客户，不同现场制定不同的FI赛道摩擦系数测试解决方案来满足客户需求。
微型GripTester用于F1赛道特殊的测量区域防滑性测试。它非常适合测试F1赛道这种特殊材质的表面摩擦系数。
我们提供的FI赛道摩擦系数测试可将结果直接存储在内置硬盘驱动器或任何USB存储设备上。允许操作员将测试结果直接保存到可移动硬盘上，并在计算机上查看结果，无论在哪个位置，都可以获得一致的准确测量结果。
服务内容
摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关，沥青路面的摩擦系数摩擦系数0.6左右。
JRONT公司针对道路的摩擦系数测试需求，为客户提供道路摩擦系数测试服务。
服务优势：
*专业技术工程师，多年的测试服务经验。
*提供符合CAP437要求的测试服务检测报告。
*测试用的设备是我公司独家代理的，我们的设备定期维护与校准。
测试方案
JRONT公司依据不同客户，不同现场制定不同的道路摩擦系数测试解决方案来满足客户需求。
微型GripTester用于测量较小区域的防滑性。它非常适合测试较小的表面，如高摩擦表面修整、白线测试、事故现场测试、标记、铁工程和行人区。
我们提供的测试摩擦系数测试可将结果直接存储在内置硬盘驱动器或任何USB存储设备上。允许操作员将测试结果直接保存到可移动硬盘上，并在计算机上查看结果，无论在哪个位置，都可以获得一致的准确测量结果。
